Carro con panele como tren de arrastre

con malla de alambre y 3 paredes de malla metálica
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Número de producto: 8583-1-RZ
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Información sobre el producto

Sistema modular, acero tubular y perfilado soldado, con recubrimiento de polvo azul RAL 5007, estructura atornillada. Paneles frontales y un panel longitudinal cerrada con una malla de alambre de 100 x 100 x 5 mm. Panel derivado de madera, superficie de haya. 2 ruedas giratorias y 2 ruedas fijas, adecuadas para los trenes de arrastre. Ruedas con neumáticos de poliuretano sobre llantas de aluminio, bujes con rodamientos de bolas de precisión. Freno en las ruedas. Neumáticos sin rastro = sin marcas. Marcha silenciosa en los estantes pares. El sistema de acoplamiento asegura la mejor estabilidad direccional posible. ¡Se requiere un remolcador con dirección delantera y barra de tracción de tren de arrastre! Máximo 5 carros por tren. Velocidad máxima, 6 km/h. Peso máximo del tren 3000 kg. Barra de acero plano autoblocante en el lado de las ruedas fijas. Ojal de la barra Ø 26,5 mm. Cómodo accionamiento con el pie. Vuelve automáticamente a la posición vertical de reposo mediante un resorte de gas. En el lado de las ruedas giratorias hay un robusto perno de acoplamiento de Ø 25 mm con mordazas de guía y bloqueo de seguridad automático.
Datos técnicos

Capacidad total de carga (kg) 600
Tamaño de la rueda (mm) 200
Neumáticos Poliuretano
Altura del área de carga (mm) 279
Longitud de la superficie útil (mm) 1200
Ancho de la superficie útil (mm) 800
Longitud total (mm) 1470
Ancho total (mm) 800
Altura total (mm) 1810
Ejecución como tren de arrastre

Lugar de uso

  • Correos
  • Almacén
  • Servicio de paquetería
  • Uso en exteriores

 

Uso previsto

  • Transporte como tren de ruta con varios carros
  • Transporte y almacenamiento de paquetes
  • Transporte y almacenamiento de cajas de cartón
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